船用生活污水处理装置实用分析
摘要:分析、对比我国目前船用生活污水处理装置的工作原理、工艺流程、技术原理,为船东和设计部门选择设备提供思路。
关键词:船用 污水处理 物化法 电解法 生化法
随着航运业和海洋开发的空前发展,海洋环境的污染也越来越严重,人类对海洋环境保护也日益重视。IMO 在1973 年就制定了国际防止船舶造成污染公约,1978 年通过的议定书对其进行了修正,这就是众所周知的《MARPOL 73/ 78》公约。对于该公约中附则IV ———防止生活污水污染的规定,由于当时的技术不够成熟和客观条件的限制,只有少数发达国家如: 美国、加拿大、英国、瑞典、日本等率先实行,该规定要求船舶必须安装符合标准的生活污水处理装置。我国在 1983 年也制定了《船舶污染物排放标准》,在1986 年制定的《海船防污染结构与设备规范》中,对污水处理排放标准和污水处理装置进行了详细规定。随后,IMO 各缔约国相继具备了该附则生效条件, 在此后一段时间又经过多次修正, 直到 2000 年3 月13 日环保会通过的环保会决议 MEPC. 88 (44) 73/ 78 ,防污公约附则IV 的生效日期才正式确定下来, MARPOL 公约附则IV 于 2003 年9 月27 日生效。我国政府至今尚未接受 MARPOL 附则IV ,虽然国内目前建造的船舶已经绝大部分都安装了船用生活污水处理装置,但污水处理装置在船舶的安装和使用中还很不规范, 只有部分港口规定,严禁未安放和使用符合标准的生活污水处理装置的船舶进港。MARPOL 附则 IV 已经生效,因此,船用生活污水处理装置在船舶和海上设施安装和使用也显得异常重要。
我国在20 世纪70 年代末才开始进行生化法和物化法污水处理装置的研究。到20 世纪90 年代中后期,我国从美国引进了技术比较先进的电解法污水处理装置,通过国内科技人员的努力和对国外技术的引进吸收,目前我国生化法、物化法和电解法船用生活污水处理装置已实现产品化, 但在装置体积、处理污水种类和使用性能方面还存在一些缺点。
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