产销宗旨:不断推出新产品争夺市场份额
人气:1323 发布时间:2011-05-28 15:18 关键词:其它 产品型号: 应用领域:水处理 产品价格:面议 |
受不景气的市场因素影响,以及日本大地震对海内汽车产业链条带来的冲击,海内一些车企也进入增加放缓期,其中有很多涌现了负增加。从目前已经地下产销数据的一些车企不难发明,4月份海内车市不容悲观,其中长安汽车、一汽轿车、福田汽车等车企同比均涌现不同水平的销量下滑。
“车市萧条的起因很多,其中政策退出是其中最显著的一个。去年在国家各类汽车消耗优惠政策的安慰下,消耗者购车一度涌现井喷,去年底,在各项优惠政策完结前,又掀起了一股‘搭政策末班车’的购车热潮,使一局部原企图往年购车的消耗者提早买车,也招致往年一季度车市广泛萧条。”长春汇成汽车市场部经理周田园说。
更为恐怖的是,萧条的车市也让许多车企对市场的预期发生了失望心情。据一家行业内考察机构宣布的指数显示,随着车市进入调剂期,车辆销售逐步下滑,很多经销商开端对将来的市场价钱判定对比失望,其中一大半以为将来一段时代内,汽车价钱会继承降落,这其中自主品牌经销商占的比例最大。
热烈面前凸显多重短板
兴许用“退潮之后,才晓得谁在裸泳”,来形容以后的中国车市最为适当。当高歌猛进的开展戛但是止,人们才能看清中国车市热烈面前的“怪象”。从1000万辆到1300万辆,再到1800万辆以及往年能够到达的2000万辆,过来几年间,中国汽车产销量一直书写着新纪录。但是,一组组英俊数字的面前,却遮不住中国汽车市场的短板。
短板一:自主品牌生活空间逐步好转。以“质平量大”取胜,是过来多年间我国自主品牌盈利的重要手腕,10万元以下的中低端市场是自主品牌车企的重要获利区。特殊是从2008年下半年开端,我国汽车市场迎来暴发增临时,众多自主品牌车企纷纭调高了产销宗旨,开端在海内很多中央抢地盘、扩范围,同时一直推出新车型争夺市场份额。磨煤机,对辊破,碎石机价格原文参考http://www.rsjq.org/
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