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供水、给水水管爆裂的成因和对策

更新时间:2008-09-18 09:47 来源: 作者: 阅读:2236 网友评论0

        南京市自来水总公司自1929年成立至今已经有70多年的历史,现供水规模达200万立方米/日,最高日供水量为145万立方米/日,供水管线长约2700公里。输配水管网,绝大多数是灰口铸铁管。由于灰口铸铁的脆性,常在新排管道、管道试压和投产运行后发生爆管、断裂现象,影响公司正常供水服务,有时还会造成灾害性后果,经济损失和社会影响很大。如2000年12月19日上午,西干长巷380号附近DN1000的铸件管爆裂,冲毁民房几十间,造成很多居民一时无家可归,直接经济损失达100多万元,并造成城南地区大面积停水。多家电视台、报纸跟踪报道,严重损害了供水企业的社会形象;2001年1月28日凌晨,北河口水厂DN1000水管爆裂,淹没附近多家食品加工企业,直接经济损失200多万元,由于在春节期间,市区十几万居民的正常生活用水也受到了影响,惊动了省、市两级领导。我公司从90年代起新排管线拒用灰口铸铁管,改用球墨铸铁管,接口采用胶圈接口,DN1200以上部分采用焊接钢管,小口径采用PPR、UPVC、PE等新型管材。并且建立了管网地理信息系统(GIS系统)、管网信息监控系统(SCADA),提高了供水管网的科学管理水平。

        爆管成因

        为了弄清爆管的原因,我们对南京地区近年来爆管的情况作了统计分析,以寻找起主要作用的因素及其规律性。由于近年市区爆管情况较严重,影响大,因此将1999到2002年9月三年多的爆管资料进行统计、归纳,归纳统计条目包括爆管日期、地点、口径、接口形式、当时气温、水压情况,交通情况,埋设深度以及是否有违章压占,市政施工等外来人为因素等。

        1、爆管次数

        我们根据公司维修养护所三年多的维修记录,按管道口径不同,分别统计爆管次数。
爆管主要发生在100-200mm口径,占67.8%,其余分别占19.8%、9.16%、3.24%。小口径管道主要是灰口铸铁管,加之管线数量多,所以爆管造成的损失大,也不容忽视。我公司近10年来埋设的近100公里DN500、DN800、DN1000、DN1200的球墨铸铁管至今未发生一起爆管。

        2、爆管发生月份

        我们根据公司维修养护所三年多的维修记录,按月份统计爆管次数。

        爆管特别是大口径爆管,多发生在冬季低温期间,南京地区源水取自长江,爆管与气温骤降、冷暖密切相关。寒流过后,气温回升,往往在几天内爆管、断管、漏水现象会集中涌现,因此每年的1-2月及12月爆管抢修频繁。如2001年12月1-25日连续发生多次大爆管,口径分别为DN600、DN500。而夏季7、8、9三个月也是爆管的多发季节。

        3、爆管次数与地区水压

        南京市由于建立了SCADA系统和供水优化调度软件,各地区水压控制的比较稳定,因此爆管受地区水压影响不大。但夏季凌晨,水厂二泵机泵台增加时,也有因管网水压波动引起爆管的现象。

        4、爆管次数与埋设位置和埋设深度

        我们根据公司维修养护所有案可查的记录,统计出与埋设位置和埋设深度(H)有关次数。

        埋设较浅的比埋设较深的管道爆管次数多,但埋得太深也容易形成爆管。如城南水厂出厂水DN1200和DN1000输水干管油坊桥段,由于绕城公路建立交桥时,没有同步改造管线,致使管线埋设深达6米多。由于上部荷载加重管道又没有基础,致使管道发生局部沉陷,引起DN1000铸铁管多次爆管,DN1200钢管焊缝拉裂。由于地势较高,多家工厂和民宅多次被水淹没,造成较大的经济损失。
   
        同时,由于城市道路的拓宽,原来慢车道和人行道上的供水管线拓到快车道上。在重载车辆的不断辗压下,也易造成爆管,故大口径爆管往往集中在快车道。
   
        根据以上爆管统计资料分析,爆管的成因大致有如下几点:
   
        ①我公司的铸铁输水管材和管径大多是用连续铸管工艺生产的,该工艺用人工控制铁水液面高度和拉管速度,整根管子很难达到冷却均匀、一致。由于冷却过快,无退火工序,导致表面产生淬硬而形成冷石墨层,管壁温度无法应力无法消除,出现冷脆层,使管身脆性增大,不耐冲击、不耐震,抗弯、抗压强度低,管体组织疏松,又难以消除气孔、墨渣、内沟、重皮刚好排在管底、管顶或两侧受弯曲应力较大的部位,就有管身纵向破裂的可能。由于铸铁管质量不佳引起的三通或套筒爆裂也经常发生。而管件的爆裂又往往与支墩设计、施工不当牵连在一起。
   
        ②石棉水泥接口、膨胀水泥接口等刚性接口的握固能力不允许水管降温收缩,在收拉情况下断裂。南京地区温度在-10-40度之间,水温一般在4-30度之间,而管道埋设大多在夏秋季节,从而导致水管产生与埋设时的最大负温差达到35度左右,受到的纵向拉力相当于管内承受着工作压力的情况下,还要承受6.0mpa左右内水压力,所以在低温季节管道在承受工作队压力的情况下,还要承受6.0左右的静荷。难怪管道在冬季经常被拉裂和拉断。如果管材正常的话,单承轴向拉力是足够的,管道不断,接口就会拉滑而渗漏,所以刚性接口就有拉断即漏之虑。渗漏开始很小,随着气温回升,接口来回胀缩,漏水逐渐渗出地面,所以天气将暖,到处修漏,这是一个一直使人迷惑不解的迷团。漏水导致水土流失,土体变形,引起管道不均匀沉降,如果检漏、修漏不及时,就会引起管道爆裂。
   
        ③由于市政建设,拓宽道路或者违章压占,导致水管受到各种径向位移,处于下沉和侧向位移状态,内部应力增大而且持续得不到释放。当受到径向压力时,由于刚性接口将管线连成一体,插口受压,引起小口径管道管身断裂,大口径管道承口爆裂,这是由于水管的承受条件所决定的。大、中型管道由于不均匀沉陷而导致上、下方向位移,多数在上部爆裂。如2001年11月29日雨花西路DN1200管道下沉爆裂,豁口就在管道下方。市政工程施工时,也会造成水管两边地面负荷不均匀。当单侧堆土过高或停放的各种施工机械过重时,就会使管道承受侧向应力,导致在另一侧承口爆裂。如鼓楼隧道施工时,由于挖方较大,侧向土压力引起DN500水管爆裂,淹没了隧道,造成很大的损失,公司不得不截断隧道附近的水管,改道埋设。
   
        ④由于长距离铺设焊接钢管,而没有安装管道伸缩节,气温骤降时,管道轴向受拉引起钢管焊缝拉裂。如2001年12月25日因气温骤降,同时发生在北河口水厂DN1500钢管,江东南路DN800钢管焊缝拉裂。
   
        另外,另有土壤腐蚀导致爆管,排气阀设置不当、失灵和水锤作用导致爆管。南京地区由于地势平坦,管网基本成环,机泵的开停、阀门操作都由中心调度SCADA系统的测压点压力控制和调度,没有明显发生这类事故。
   
        对策
   
        1、采用新型管材,淘汰灰口铸铁管
   
        新埋大口径管道中,应淘汰灰口铸铁管,而改用球墨铸铁管。。
   
        我公司近10年来在中山东路、珠江路、广州路等新敷设的球墨铸铁管没有出现爆管和渗漏现象。对于DN200以下水口径管道,我公司近年来大多使用UPVC、PE、PPR等塑料管材,接口采用胶圈滑入或热融。由于塑料管材的韧性好,延伸率大,抗拉、抗弯强度大,使用至今,也无断裂和渗漏现象。而且塑料管材内壁光滑,水头损失小,抗腐蚀性能稳定,水质也较铸铁管和镀锌钢管好,用户容易接受,为水司赢得较好的声誉。
   
        2、精心设计,周密考虑
   
        在管线工程中应因地制宜设置有效的排气阀、水锤消除器,钢管每隔一段距离应设置管道伸缩节,泵房设微阻止回阀,管道充水时应打开消火栓和泄气阀排气,阀门启闭严格按操作规格进行。在硬基和软基交接处安装万向伸缩器,消除不均匀沉降造成管道位移,引起管道内部产生的应力。
   
        3、提高施工技术,保证施工质量,严格按照设计要求和施工规范施工。
   
        管道工程施工中特别要注意金属管材的防腐质量。在基础处理、复土要求、埋设及借转等方面不要严格按照施工规范要求进行,还要注意在运输、吊举过程中防止损坏管道和防腐。
   
        4、加强暗漏检测和漏水修复
   
        我公司2004年4月新成立检漏中心,购置了先进的检漏设备,加检考核,把检漏水量和个人收入挂钩,调动了检漏人员的积极性。4至8月共检出漏水量1000多万吨。同时规定漏水必须在24小时内修复,不受节假日和上下班的影响。在降低产销差率和减少爆管次数方面取得了比较明显的成效。
   
        5、结合道路出新改造,合理安排一定比例的管道进行改造。
   
        管网改造要因地制宜选用拆排、刮管涂衬、管中管和U-HDPE等多种方式,特别对路面开挖困难或管道内壁腐蚀严重而影响水质和流量,但管道结构尚能满足安全要求的管道,更要通过技术经济分析,合理选择改造方式。
  
        6、在爆管检修时,避免管道由于覆土沉降重新产生应力,我公司采用伸缩节加标准管修复。这样既保证了管道修复速度,缩短修复时间,又能释放管道由于长时间应变而产生而引起的轴向应力。
   
        7、建立管网信息监控系统(SCADA)和优化调度软件。
   
        我公司于1995年建立了SCADA系统,在全市供水管网建立32个测压点。根据各测压点的压力变化调度水厂二泵房机泵运行台时,使整个管网压力保持相对稳定,避免由于高、低峰水压波动引起管网爆管。
   
        8、运用现代科技手段,加强科学管理
   
        我公司与解放军理工大学共同开发了GIS系统,该系统包括:图档管理系统、管网录入系统、查询统计系统和抢修决策系统四个系统部分。并通过企业网与SCADA系统、抄收系统等联网,提高管网的科学管理水平。
   
        9、立法保护城市供水管道及附属设施
   
        争取政府及早批准立法“城市自来水管道设施保护法”。从法律上对供水管道予以保护,杜绝野蛮施工和违章压占对城市自来水管道带来的破坏;建立专门的供水监察大队,依法制止破坏城市供水管网的行为和偷盗水行为,确保城市供水管网的安全。
   
        10、建立抢修中心,健全维修台帐。
   
        建立供水热线110联动抢修中心,使爆管和漏水的信息能及时传递、快速反应、及时抢修恢复正常供水。并健全维修台帐,作为继续深入探讨的依据。
   
        结论
   
        安全供水,优质服务,是供水企业服务于社会的宗旨。供水管道路的爆裂确实已经影响到供水服务,牵制了供水企业干部职工乃到政府有关领导方方面面的精力,影响了企业的社会形象,亟待供水部门认真解决。爆管的原因找到了,对策也有了,关键问题是对症下药,解除病症。首先,我们要做到“新帐不欠”,从立项、扩初、设计、选材,施工安装、附属设备(伸缩节、排气阀等)等环节精心研究,周密考虑,确保新敷设的给水管道工程质量;其次,要分清轻重缓急和主次,有计划地逐步更新、修换经常出问题的管道,分阶段“还清旧债”。期望通过我们的努力,大家一起形成研究爆管成因的氛围,彻底根治爆管这个顽症,确保城市供水动脉的畅通,提高我国城市供水管网的施工和养护技术水平。

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