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壳牌石油公司看重碳捕获与储存

更新时间:2010-09-25 09:19 来源:财新网 作者: 阅读:757 网友评论0

多利用天然气发电,辅之以碳捕获与储存(CCS)技术,壳牌视之为未来降低二氧化碳排放量的重要手段。

9月23日,在伦敦皇家国际事务研究所(Chatham House)举行的以气候变化为主题的会议上,壳牌国际石油有限公司(Shell International Petroleum Company Limited)副总裁斯韦尼(Graeme Sweeney) 对财新记者作此表示。

斯韦尼说,CCS是目前看来惟一能在大规模化石燃料发电中实现减排的有效手段。2050年前所需减排目标中的19%可以通过CCS实现。使用CCS技术来实现减排目标的成本比不使用这种技术要低70%。

因此,作为传统的石油行业巨头,壳牌已决定将天然气作为未来发展的重点,并在此基础上希望通过CCS来实现大部分的减排目标。斯韦尼称,天然气发电辅之以CCS,减排的成本收益比好于改良后的现代煤电,甚至好于风能。

他的看法并未获与会其他专家的一致同意。一位来自某国际著名工程公司(由于会议规则不能公开报道其身份)的高层人士认为,CCS工程可能造成的地理影响可能很难被公众接受,因此即使简单的经济计算上有竞争力,也不见得能成为减排的主要手段。另外一些专家也对70%的成本降低估计有所保留。

虽然世界上已有多个CCS示范性工程,但至今仍无大规模的商业应用。斯韦尼认为,目前阶段的关键在于政府对这些示范性工程加大支持力度,惟此CCS技术方可能成为商业现实。

对于壳牌,“前方道路是清楚的。”斯韦尼说,其四大优先发展领域将是:天然气、生物燃料、CCS和提高能效。

斯韦尼也对财新记者表示,壳牌将生物燃料视为未来减少交通产生的碳排放的方式,因为生物燃料“最实际、最有商业价值”。

今年8月,壳牌刚刚与巴西食糖和生物燃料公司COSAN签订了备忘录,将共同出资120亿美元成立乙醇生产企业。此举标志着壳牌涉足生物燃料领域。据国际能源署预计,到2050年,生物燃料可能占到全世界公路交通燃料使用中的30%。

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