石化企业油气回收渐行渐热
国内成品油生产销售企业一年排放的油气量高达5亿立方米，相当于损失了一个300万吨/年加工能力的炼厂。同时由于人们环保意识差、企业社会责任感不强，以及一次性投资大、违法成本低等原因，我国油气回收工作进展缓慢。
目前，这一状况正悄然改变。“继榆林炼油厂油气回收装置8月中旬成功投运以来，我们的生意越做越火。目前，仅陕西省正在洽谈的就有4个油气回收项目，油气回收装置总规模达2400立方米/小时。其中一个项目还是专为一家煤化工企业的甲醇罐区设计的，这在全国尚属首例。”10月21日，江苏中川东大环保设备制造有限公司陕西区经理李茂生高兴地告诉CCIN记者。据了解，近期，要求建设油气回收装置的企业不断增多，相关环保企业的生意也越来越火爆。
江苏中川东大公司副总经理邹松林介绍，今年下半年以来，除陕西省外，山东、安徽、湖北及珠三角一带的石油化工企业也兴起了油气回收热。
“上个月我们刚刚在深圳完成了一个300立方米/小时的储库油气回收项目，现在又忙着为深圳、山东、安徽、湖北、河北等地的5家企业设计加工累计1250立方米/小时规模的油气回收装置。正在洽谈的合作项目还有十几个，油气回收总规模超过4000立方米/小时。”邹松林说。目前东大公司油气加工安装的日程已经排到春节前后，如果正在洽谈的项目最终达成协议，他们公司将不得不扩大生产线，以满足越来越多的用户需求。
陕西延长中立新能源有限公司技术总监余登发也介绍，他们将为临潼40万吨/年甲醇汽油调制中心配套建设油气回收装置，以便回收储存、收发甲醇汽油过程中排放的油气，确保罐区安全和空气质量。
记者了解到，按照《储油库大气污染物排放标准》、《汽油运输大气污染物排放标准》、《加油站大气污染物排放标准》等强制性国家标准的规定，2010年以前，所有储油库必须建设油气回收设施；2012年以前，所有加油站、汽油运输车辆必须建设（或增加）油气回收设施；对于新、改、扩建的加油站、储油库，标准要求“必须同步设计、建设、运行油气回收装置”。这个期限目前已经越来越近，逼迫企业现在必须抓紧油气回收装置的建设。
同时，随着《大气污染物排放法》的修订并实施，油气回收的范围从汽油扩大到油漆、苯、甲醇、二甲醚等所有易挥发的轻质有机物，国家要求这些产品的储存、运输及销售单位，必须按规定建设相应规模的油气回收设施，减少挥发性有机物的排放。
“国家政策已经给相关企业设置了建设油气回收装置的最后期限，如果企业不能按要求去做，就面临停业整顿的风险；深圳、北京及河北部分城市还出台政策，给建设油气回收的企业一定的财政补助或税收优惠；通过对挥发性有机物的回收，企业不仅能减少环境污染，还降低了成本，增加了收益。因此，随着政策实施最后期限的临近以及企业对油气回收认识的提高，将有越来越多的石油化工企业建设油气回收装置，油气回收产业将迎来发展黄金期。”东南大学能源与环境学院院长孙松博士估计，今后几年，我国油气回收产业年均增长将超过20%。
“国庆节前后，全国各地来我们厂参观考察的人很多，他们都是来了解油气回收装置运行情况的。”榆林炼油厂厂长刘长胜的话验证了孙松的分析。他说，来访者在实地考察了榆炼厂的油气回收装置运行情况及经济效益后，纷纷表示，将尽快建设自己的油气回收装置。
另据记者了解，宁夏宝塔石化有限公司、深圳中航油公司、山东中油沥青公司、河北中捷石化公司等众多石油化工企业，都正在建设或规划建设大型油气回收项目。备受关注的厦门PX项目，油气回收装置的设计规模达2500立方米/小时，建成后，将成为目前全球最大的油气回收装置。
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