第四届先进柴油机排放控制测试及评价技术国际研讨会（ADECT2011）
会议主题： “创新—从设计、制造到应用”
主办单位：中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会
支持单位：中国内燃机工业协会、中国汽车技术研究中心、美国西南研究院
承办单位：天津索克汽车试验有限公司
时间：2011 年 6 月 7 日-8 日
地点：北京亮马河饭店
参会对象：政府主管部门、行业主管单位和地方环保部门的领导和专家、汽车整车企业和非道路机械生产企业、柴油发动机及零部件企业、后处理装置及电控系统生产厂、石油化工企业、科研院所及高等院校。
会议主要内容：
主要针对我国柴油发动机行业在技术开发和市场应用等方面面临的难点和热点问题进行探讨和交流。就最新的政策法规走势、技术应用及工程实践经验进行交流，如重型柴油车道路测试方法、后处理装置的贵金属测试方法、后处理装置的 OBD 技术、油品技术等。 研讨的主要内容分为四部分：
第一部分：管理政策与技术法规；
掌握产业排放控制发展的目标、规划和相关技术政策；
《中国机动车污染防治年报(2010 年度)》及相关管理政策
2014-2017 年中、重型机动车认证的温室气体排放模型
北京市重型柴油车排放道路测试方法研究
美国地方政府对减排工作做出的努力——德克萨斯州减排程序
第二部分：适用于国 IV/V 的柴油机节能减排技术与规划；
重、中、轻型商用车用排放后处理技术的选择（暂定题目）；
道路车辆和非道路机械用柴油机排放控制策略综述(暂定题目)；
一汽集团后处理技术和装置的选用原则（暂定题目）；
柴油发动机的 EGR 系统开发；
总结讨论。
第三部分：国 IV/V 柴油机排放控制装置及系统集成、匹配与优化技术；
柴油机排放控制催化剂；
后处理装置的 OBD 技术；
车用智能 NOx 传感器发展应用与策略；
后处理技术报告；
第四部分：柴油机排放测试评价技术及车用油品技术。
满足当前和未来排放法规的车用后处理系统的测试与评价；
柴油机润滑技术及排放影响；
我国柴油供需展望及其对柴油发动机排放技术的要求；
后处理装置的 VERT 测试法规；
排气后处理装置中贵金属含量的测定技术；
总结讨论。
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