中山：两年内淘汰千辆公交黄标车
“中山将赶在2015年底前，淘汰完996辆公交黄标车。”在上周五的“中山市整治黄标车”新闻通气会上，市环保局监察分局常务副局长韦国棠向记者透露道。
边淘汰边更新减少影响
据韦国棠介绍，为全面掌握全市公交公司所属的黄标车信息，环保部门派专人赴市车辆管理所，从全市车辆信息数据库中筛查出全市公交“黄标车”996辆，其中公交集团872辆，小榄公共汽车有限公司124辆。公交“黄标车”为机动车污染排放大户，对大气环境质量的影响较为突出。
“日前，已草拟《关于印发〈关于2014年底前报废公交黄标车的通知〉的请示》，拟提请市政府要求相关部门做好"黄标车"淘汰相关工作。”韦国棠说，目前市政府已经同意。
淘汰近千辆公交车，是否会影响市民的公交出行呢?对此，韦国棠表示，这是淘汰公交黄标车要考虑的重要问题，如果一下子淘汰掉1000辆，必然会影响群众的出行，所以分开两年淘汰更新，另外，相信公交公司会考虑替补更新的问题。
笔者还注意到，推进公交优先和绿色出行就被列入十件民生实事之一，其中，今年将新增新能源公交车180辆。
电子眼严查闯入禁行区行为
在当天的新闻通气会上，韦国棠还透露说，目前，中山市交警部门和市环保部门组成执法小组开展路面执法，严查闯入禁行区域的黄标车。值得一提的是，路检靠人手执法，没办法做大全覆盖，而通过电子抓拍系统可提高执法效率，为此将争取在6月底前完成对全市限行区域的电子执法系统建设。
中山市公安局交通警察支队有关人士则表示，目前市政府已批复了方案，并落实了资金预算，将采取4+N的方案。“4个固定点加上N个原来的智能交通卡口。”该人士说，黄标车限行非现场执法系统将分两期进行，首期是完成4个固定点，争取6月底前完成并运行，初步定在康华路、华柏路、博爱路和起湾道。“N”是在年底前升级智能交通卡口的功能。
该人士还称，在该系统建设起来之前，可利用智能交通卡口的功能对进入限行区域的车辆进行抓拍，虽不具备执法功能，但可作为违法警告告知。“从去年底开始，利用智能交通卡口功能抓拍了22156辆未持有绿标而进入限行区域的车辆，对车辆所有人发送了警告提示短信11250条。”
笔者还从通气会上了解到，赶在今年6月之前，中山市将"黄标车"限行区域扩张至沙溪镇、小榄镇和火炬开发区。而目前的限行区域包括中心城区起湾道以西、翠景道以东、康华路以南、博爱路以北辖区范围内各路段以及长江路。
数说环保
黄标车占机动车总量13.3% 氮氧化物排放量占比54%
目前中山市约有黄标车7万辆，约占全市机动车保有量的13.3%，而其氮氧化物排放量约占全市机动车氮氧化物排放量的54%。近期大气质量下降，除受气象条件不利于污染物扩散的影响外，机动车污染物排放亦是重要成因。今年中山淘汰“黄标车”的工作任务为7000辆，其中提前淘汰为2000辆，发放奖励资金1600万元。
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