揪住汽车污染的"尾巴"
今年全国“两会”，治理大气污染问题再度成为热点，其中总理《政府工作报告》、交通部部长媒体访谈及多位人大代表和政协委员的议案、提案均对汽车尾气污染及其治理发言，引起社会各界广泛关注。
环境污染是民生之患、民心之痛，要铁腕治理。今年，二氧化碳排放强度要降低3.1%以上，化学需氧量、氨氮排放都要减少2%左右，二氧化硫、氮氧化物排放要分别减少3%左右和5%左右。(此处有省略)推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量，在重点区域内重点城市全面供应国五标准车用汽柴油。2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰。
——国务院总理李克强2015年《政府工作报告》
汽车尾气在大气污染和其他污染中占多大比例，有的说是30%，我们测定大约是31%左右。影响尾气的三个因素，一是油的质量，二是汽车强度，三是汽车怠速，所以在大气治理工作中，交通部门负有重要的责任。但从另一个角度，我们还是发展中国家，比如有的油品达不到标准，就要进行技术改造，这有一个过程。
——交通部部长杨传堂
积极治理汽车尾气污染，可从以下方面着手：一是提高油品等级，统一使用国五标准汽柴油，提高汽柴油的燃烧率;二是提高尾气排放环保标准，建议政府把轻型机动车尾气排放标准统一提高到欧V，与国外发达国家一样，对目前达不到要求的在用车辆加装尾气过滤装置，以减少尾气污染;三是加大对尾气排放的监管力度，严禁尾气排放不合格的车辆上路。
——全国人大代表、杭州娃哈哈集团有限公司董事长兼总经理宗庆后
我市出招
面对挥之不去的雾霾，人们经常会问：是什么改变了天空的颜色?答案肯定不是单一的，但汽车尾气无疑是最重要的原因之一。
统计数据显示，截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，我市机动车保有量达到576800辆，机动车保有量的快速增长，带来的尾气污染问题日益严重。在全国探索汽车尾气污染治理的同时，十堰亦通过一系列举措，向汽车尾气污染“宣战”。
目前我市正通过推行机动车尾气检测，将机动车辆排气污染检验作为机动车辆初次检验和年度检验的内容，城区对黄标车和无标车实行限行等方式，加强机动车排气污染防治工作，改善我市大气环境质量。
同时，根据国家的成品油质量升级行动计划，2014年1月1日起，十堰正式实施国家第四阶段机动车排气污染物排放标准(简称“国四标准”)，自该日起凡在十堰办理新车注册的机动车，必须符合机动车排气"国四标准"。外埠车辆转入的机动车，也于2014年2月1日执行此标准，凡是不达标的机动车一律不得注册登记。
记者 毛以国
小知识
汽车尾气主要是指从排气管排出的废气。科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、固体悬浮微粒等。一辆轿车一年排出有
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