北京老旧车淘汰有新规
更新时间：2015-03-23 10:28
来源：中国环境报
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机动车尾气污染是北京本地PM2.5最重要的来源之一，特别是老旧车尾气排放尤为严重。为此，北京市自2011年起实施老旧车淘汰更新方案并取得了较好的减排效果。
新方案与老方案相比，有何不同？据悉，2015～2016年北京市老旧机动车淘汰更新方案中，首先提高了报废车辆的补助额度：对于使用6～10年及10年以上的车辆，小型及中型载客汽车，报废补助提高了1500元；大型载客汽车提高了5000元；轻型及中型载货汽车报废补助提高了1000元，重型柴油汽车提高了5000元。
“例如，对于一辆2008年登记注册的北京现代小客车，如果今年报废可以领到8500元左右的政府补贴；对于2007年左右登记注册的大型客车，如果今年报废可以领到21500元的政府补贴。”北京市环保局机动车管理处工程师连爱萍说。
此外，为了避免污染转移，对于转出车辆的补助，在新方案中予以取消。
目前，北京市机动车保有量已超过560万辆，未来，北京市还将继续采取区域限行促进淘汰、经济补助激励更新等综合措施，对老旧机动车逐步实行末位淘汰，加快老旧机动车淘汰更新。“在本市黄标车基本淘汰完毕之后，国Ⅰ、国Ⅱ老旧车以及重型柴油车，将会成为我们下一步治理的重点对象。”连爱萍说。
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