搜救生命防治污染安全疏港
天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故发生后，中央各部委积极采取多项措施，从生命搜救到污染防控、从善后处理到安全疏港，相关救援、救治工作17
日仍在紧张进行。
截至17日11时，
天津港爆炸事故中仍
有698名伤员住院治
疗，其中危、重症伤员
57人。已经有77名伤
员经过医护人员的精
心治疗陆续出院。
天津市卫计委主
任王建存告诉记者，救
治力量持续增强，全市
参与救治的医护人员
已达4000余人，国家专
家组62人，其中包括2
名院士，另外还有天津
市专家组150余人。
搜救
把搜救生命作为第一任务
人命大于天。爆炸事故发生后，公安消防、安监、交通海事、环保、卫生等中央各部委立即驰援天津，充分发挥专业救援力量，把搜救生命作为第一任务、集中一切力量救治伤员、妥善安置事故现场周边群众。
除此前在现场救援的天津46个公安消防中队1200余名官兵外，公安部消防局13日晚又调集了河北沧州、廊坊、唐山消防支队的232名消防官兵、16台消防车、2套远程供泡沫系统赶赴事发地增援。公安部消防部队前线指挥部成立了15个搜救组，全力搜救被困人员及失联消防官兵。15日，公安部消防局从辽宁、江苏消防总队调集共6辆车30名官兵的核生化侦检编队，从河北消防总队调集3个支队的3个化工编队，从北京总队调集2部核生化多动能侦检车，抵达事故现场配合处置。截至16日，现场明火已基本扑灭，共搜救出46人。
防治
防治爆炸后次生环境污染
危化品爆炸事故发生后可能带来的次生环境污染，是人民群众普遍关注的。相关部门加大了对环境的监测，并采取积极措施控制污染的发生。
安监部门对装箱区危险化学品、运抵区危险化学品可能存在种类，做了详细调查分析，为进一步防控污染打下基础。
天津市环境监测中心主任邓小文说，经过几天来的高密度监测，应急监测工作已经取得阶段性成果。目前，事故现场空气中污染物浓度明显下降，多数已检测不出来。根据实际情况，拟将原来事故爆炸地点外围设置的17个特征污染物监测点位中的5个点位，改变为移动监测点位，进入警戒区内的核心区，为下一步处理处置爆炸事故遗留物提供监测数据做好保障工作。
安全
应急保障安全疏港
爆炸事故发生后，交通运输部海事局采取应对措施保障海上防污染和港口正常生产秩序，制定海上应急保障应对措施，为安全疏港奠定基础。
交通运输部门经过巡查，爆炸事故对港口作业人员、设施影响较小，无人员伤害，设施经修复后可正常使用，除汇盛码头外的其他码头作业基本恢复正常。与此同时，交通运输部海事局与天津港口集团协商，为保障港口安全，北港池集装箱船在码头不再进行危化集装箱装卸作业。在保证船舶航行安全的前提下，海事部门制定了相关海上应急保障措施：有效管控北港池水域，做好该水域由于爆炸事故处置及天气等原因，可能引起污染物溢漏入海的污染防控工作;密切跟踪关注爆炸事故变化形势，将所有可能的入海排放口设为污染防控警戒区，在天津港北港池口门设置污染防控警戒线，方便后续防止海域污染工作开展。
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