废铅酸蓄电池贴上二维码更易回收？
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图为骆驼集团汽车启动用铅酸蓄电池生产基地，在全自动输送带上，激光打标机给全自动输送带上经过的一件件电池产品烫上专属二维码。
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产品实现一件一码，在回收环节，对报废产品的最终流向进行监控，追踪其是否得到正规处置，这是构建铅蓄电池循环产业链的重要一环。
◆本报记者徐卫星
2016年我国铅蓄电池产量达到20513万千伏安时。作为使用范围最广、市场份额最大的电池产品，铅蓄电池还具有极高的可回收再利用价值，其报废时可以收回原价值至少1/3的残值。使用再生铅制造铅蓄电池，既可促进资源的循环利用，也可降低生产成本，形成绿色产业。
近日，中国电池工业协会废电池回收利用分会正式成立。风帆、天能、超威、骆驼等40余家业界知名企业以及铅蓄电池骨干制造商就落实生产者责任延伸制达成共识，将发挥自身对废铅蓄电池回收利用的主渠道优势，规范回收利用体系，清除目前在回收领域不规范的行为。
急需完善回收利用体制机制
2016年，国务院办公厅在印发《生产者责任延伸制度推行方案》（国办发﹝2016〕99号）文件中，专门对铅蓄电池生产的责任延伸和建立健全回收利用管理办法，提出了明确要求。
据了解，为贯彻落实文件精神，中国电池工业协会一直致力于制定相关管理制度草案，引导企业建立与产品全生命周期追溯系统紧密相关的代码信息编制规则（行业标准）。
中国电池工业协会理事长赵金生在接受采访时谈到，国务院文件发布后，协会在不断调研的基础上，认真征求了铅蓄电池企业意见，初步形成了回收利用相关管理制度框架和产品代码编制规则的草案，将在接受有关主管部门指导的基础上，继续推进工作开展。废电池回收利用分会的成立，将成为废电池回收利用工作新的转折点。
赵金生表示，分会成立后，将致力于建立完善的回收利用体制机制，促进企业把实现资源充分循环利用，作为推动转变发展方式的重要内容；同时，充分发挥协会在企业和政府之间桥梁纽带作用，及时反映企业诉求，提出意见建议。
行业有望统一信息标识
中国电池工业协会专职副理事长兼回收利用分会会长王敬忠向记者透露：“我国铅蓄电池产销量大，产品用途广、生产厂家数量多。目前，不少企业自建了产品信息系统，编码规则不尽相同，不便于废电池回收量的统计及全生命周期的管理。”王敬忠表示，为落实建立产品全生命周期追溯系统的要求，《铅蓄电池二维码编制规则》（行业标准）初稿工作已基本完成，将在骆驼、超威、理士等几家企业进一步验证的基础上，争取尽快完成这项标准制定工作，以协会团体标准发布实施。
根据《铅蓄电池二维码编制规则》初稿内容，二维码的编制将有统一结构格式要求，基于OID编码体系，并兼容于二维码统一标识体系（IDcode）。本标准的实施将有效规范铅蓄电池流转过程跟踪与溯源信息的编码和制作，统一企业信息标识规则，建立铅蓄电池产品的统一信息标识规则，有利于建立行业大数据信息平台，实现信息互联互通及定位、查询、追溯，同时有利于规范产品的生产、流通、回收，提高铅蓄电池售后质量管理水平。
建立行业统一管理平台
在采访中，不少企业也表示，考虑到各企业电池应用二维码方式不同，现推行基于二维码为主要方式的铅蓄电池身份信息编码规则，应保证电池二维码全局的统一性、安全性、兼容性、灵活性、防伪性，同时最大可能减轻企业负担。
“建立统一的电池二维码管理平台，采用接口的形式来规范各企业二维码规则并保证电池身份信息在全局范围内的唯一性。”一位业内人士建议。
他指出，一方面，各家企业可以制定自己的电池二维码规则，保证企业内电池二维码的唯一性、可追溯性、防伪性。另一方面，再制定自己的二维码规则与统一的二维码规则一一对应的算法，生成与之相对应的统一电池身份信息向平台提供。而对于平台而言，只需开发一套可以识别任何电池二维码规则的APP即可。“验证企业的二维码内容，在电池流转及回收的过程中不需要区分是何种电池，由系统扫描后自动区分。”他表示。
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在骆驼集团位于湖北省襄阳市亚洲最大的汽车启动用铅酸蓄电池生产基地，全自动输送带上，激光打标机给全自动输送带上经过的一件件电池产品烫上专属二维码。
“这独一无二的身份证明不仅记录了电池的型号、生产日期、出生地等信息，同时也将追踪它从制造、流通到回收的全生命周期过程。”骆驼集团总裁刘长来告诉记者，消费者通过扫描二维码不仅可以辨别产品真伪，同时也能查询到服务商名称、质保期和建议更换的时间。对于制造企业而言，产品实现一件一码，对其生产、仓储、物流运输、消费、回收等环节进行数据采集跟踪，可以帮助企业内部自查哪个环节、哪个步骤出现问题。特别是在回收环节，将对报废产品的最终流向进行监控，追踪其是否得到正规处置。
刘长来透露，根据企业制定的《2016-2020年战略发展规划》，他们接下来将对原有产业链进行升级改造，利用遍布全国的数万个门店网络，大力发展电商及废旧电池回收渠道建设，加速全国电池生产及废旧电池处置工厂的布局、打造铅酸蓄电池绿色闭环循环经济产业链。
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