阀门的变速传动箱
更新时间：2009-01-05 16:13
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大口径阀门由于启闭力矩的关系，配备了变速传动箱。对于这样的部件希望制造中注意以下几点。
1 箱体上有启闭限位的装置，这种装置的调节螺帽应设在箱体内。
2 箱体结构尽量小巧并牢固，若启闭操作过度，不致于箱体破裂。
3 传动结构设计合理，启闭时只能带动阀轴旋转，不使其上下窜动；传动部件咬合正常，不产生带负荷启闭时分离打滑。
4 变速传动箱在地下水位较高的地区往往容易被水浸泡，所以箱体应有密封措施。有些阀门制造厂家把阀轴填料处的外壳与变速传动箱连成整体，一旦填料处漏水，就很容易串入箱体内，这一点是需要改进的。
5 阀门的操作机构。供水管网中的管道通常暗埋，阀门设井保护，明杆阀门是不适用的，阀门的启闭力求从地面作业，因此阀门启闭端应设方榫帽，而手轮是不适宜的。启闭方向一律要求顺时针旋转关阀，订货时应以明确。阀门的启闭度应有标示盘，这种标示盘应从地上观察到，标示盘的刻度应铸造在铸件上，可刷上荧光粉，以便醒目。不应使用铝皮等材料，指针与启闭限位的刻度应安装前调试好，并锁定。近来有些厂家对中小口径闸阀，也设计了相应启闭标示盘，这是值得赞许的事。
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