XJX-1500型拉臂车-生活垃圾压缩机
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人气：5270 发布时间：2009-02-27 16:16 关键词：压实机 产品型号： 应用领域：固废处置 产品价格：面议 想了解更多产品详情，请 |
XJX-1500型拉臂车-生活垃圾压缩机的特点有以下几点：
l 、整机外表整齐漂亮、全机喷漆采用汽车喷漆，要求比较高，结构紧凑，占地面积小、适应老式中转站改造、压力大、噪声低、操作简便、维修方便。
2 、压机的主要部位采用了无缝管：4根立柱、压块4根导臂是￠180x12的无缝管，并在导向部位包上了不锈钢，上粱是￠420x2O和￠180x12的无缝管于25B型工字组合而成的。它的优点是抗力强度大(比槽钢立柱强2倍)、外表整齐、导向部永远清洁光亮；缺点是它的价格贵，高于同类厂家全部呆用槽钢的一倍(无缝管是7200元／T ，槽钢是3600元／T)。
3 、 推料系统是由油缸带动钢丝绳的三节方管伸缩 ( 专利 )，它的特点是距离短，是同类厂家产品的一半，便于老式中转站的改造，克服同类厂家使用伸缩套缸容易漏油，维修频繁的缺点。
4 、储存小车有存水槽，通过管子注入集水坑。小车采用了机械自动清轨，克服了人工清轨的缺点。 小车定位采用光电定位，两台小车可以互换使用，克服了因操作失误使小车撞到撞块，小车不移动而马达在继续运转，致使马达烧坏的弊端。小车储料其它同类厂家要链条挂住主机，致使操作比较烦锁，我公司现采用了机械自动锁定原理。
5 、 整机操作很简便，操作过程自动。它的优点是：提框、挂框、推料钩框都采用液压自动推杆的原理，改变以往链条挂和钩的方法，避免了原来因操作失误使链条压断和挂得高低的情况。
6 、液压站是本设备的心脏部位，虽然其它同类厂家主压油缸都使用了中250的缸径，但采用的工作压力不等。我公司制造的液压站主泵(柱塞泵)是采用上海高压主油泵厂的油泵，它的最高工作压力可达到31Mpa x￠250 缸径 =150T. 而我公司制造的液压站工作压力设定在22-23Mpa,压机压力108T,属高压液压站，每块垃圾密度大，重量是 3-4T(这样高压油泵的实际使用率是75％，不负载工作，延长了泵的使用寿命长).其它同类产品厂家使用的工作压力是设定在14-16Mpa ，压机压力是68T，每块垃圾密度小，重量是2-2.5T，它们使用的泵最高压力只能达到21Mpa 。考虑到用户的投资、回报、以及中转站使用不能停产的特殊情况，我公司在其它液压元件上也采用国内最好的元件。在上千次实践和用户的要求下，我公司基本将工作压力锁定在22-23Mpa 即108T 的压力。
6 、液压站是本设备的心脏部位，虽然其它同类厂家主压油缸都使用了中250的缸径，但采用的工作压力不等。我公司制造的液压站主泵(柱塞泵)是采用上海高压主油泵厂的油泵，它的最高工作压力可达到31Mpa x￠250 缸径 =150T. 而我公司制造的液压站工作压力设定在22-23Mpa,压机压力108T,属高压液压站，每块垃圾密度大，重量是 3-4T(这样高压油泵的实际使用率是75％，不负载工作，延长了泵的使用寿命长).其它同类产品厂家使用的工作压力是设定在14-16Mpa ，压机压力是68T，每块垃圾密度小，重量是2-2.5T，它们使用的泵最高压力只能达到21Mpa 。考虑到用户的投资、回报、以及中转站使用不能停产的特殊情况，我公司在其它液压元件上也采用国内最好的元件。在上千次实践和用户的要求下，我公司基本将工作压力锁定在22-23Mpa 即108T 的压力。
7、产品售后服务是我们公司的头等大事，因为在运动的机件是不可能一劳永逸的，或多或少都会出现故障，取决于产品自身设计的是否合理、设备制造的质量、用户的使用情况。为之我们的宗旨是“质量是生命，时间是效益。”所以我们制订了严谨和热情的售后服务制度：
(1) 产品进行定期回访 (1-2 月 ) 派出有关技术人员回访 ( 附回访单 ) 。
(2) 接到用户故障电话，维修人员保证在 4 小时内赶至现场排除故障，决不影响用户的正常生产。
