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北京高排放柴油车淘汰有了快车道

更新时间:2017-12-27 09:12 来源:中国环境报 作者: 阅读:513 网友评论0

北京环境交易所与北汽福田汽车集团近日正式签署战略合作协议,双方将利用现有资源,在旧车淘汰、补贴申领、新车购买、金融贷款等领域实行一系列便民举措。车主在北京任意一家福田4S店即可享受到这项服务体验,不仅可享受政府补助和企业奖励双重优惠,还极大地缩短了车主置换新车的周期,降低了成本。  

据了解,为切实减少机动车污染物排放,北京市近日出台《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出,依托市场交易平台,对报废或转出高排放老旧柴油货运车的车主给予政府补助,促进高排放老旧柴油货运车加快淘汰。补助标准按报废或转出时间分为三档,第二档、第三档分别较第一档下调20%、40%。  

“目前,北京已累计淘汰老旧机动车100多万辆,发放政府补贴涉及21万辆。作为老旧柴油车车主淘汰更新政府补贴发放平台,北京环境交易所将为车主的旧车淘汰和补贴申领提供便利条件。”北京环境交易所总裁梅德文表示。  

本次北京环交所与福田汽车合作,车主可以前往福田汽车在北京的任一授权4S店即可体验环交所和福田汽车提供的老旧货车置换一站式服务,不仅可以享受政府补助,还简化了手续办理流程,大大提高了置换效率。  

除了政府补助,福田汽车也给出了优惠政策。北汽福田汽车集团副总经理、商用汽车集团总裁宋术山表示,根据协议,将给符合政策的车主置换老旧柴油货运车提供最高6000元购车优惠,产品涵盖轻卡、中重卡以及商务车。  

据悉,双方未来还将在货车监管平台、绿色出行等领域展开一系列合作。  

 
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