马钢探索出烧结烟气脱硫新路
马钢在加快转变发展方式、创建环境友好型企业的进程中，在实现烟气无尘排放、工业废水封闭循环利用、余热废气用来发电的基础上，又开始向冶金烟气脱硫减少二氧化硫对大气排放这一世界性难题发起了新的科技攻关。5月19日，当记者来到马钢二铁总厂烧结区域烟气脱硫工程建设工地时欣喜地看到，高达 60余米的脱硫塔及附属设施已经高高耸立，建设者们系着安全带正在层层的脚手架间紧张地进行管道连接和电器设备安装、调试。一直扑在工程现场靠前指挥的马钢二铁总厂负责人告诉记者，这一投资达1.2亿元的烧结烟气脱硫工程建设已经接近尾声，到6月份就要进行负荷试车了。
为了给市民提供一个良好的安居乐业的生态环境，马钢从2008年初就将治理烟气脱硫列入发展循环经济、节能减排的重要科技攻关项目中，并于 2008年3月 28日与德国西门子奥钢联签订了引入国际上最先进的第三代烟气脱硫技术工艺专利，7月中旬通过初步设计审查，9月26日在马钢二铁总厂1号烧结机生产线上正式动工。
自2008年9月26日烟气脱硫工程项目正式动工以来，马钢设计研究院尽快完成了设计和技术转化，参与施工建设的马钢二铁总厂、建设公司建安分公司、修建工程公司、机电安装分公司、自动化工程公司等多家单位克服了施工中遇到的道道难关，使建设进度一再加快。马钢修建工程公司面对在45度山坡上克服雨天路滑、施工难度极大的困难，科学施工，架起了直径4米的钢铁管道。在60多米高的脱硫塔顶部烟气管道安装时，建设者们充分发挥聪明才智，通过采用新工艺，成功实现了管道的高空对接，精度分毫不差，保证了烟气脱硫主体制造、安装重大工程节点提前完成。
按照建设工期安排，工程计划到今年底完成，但在建设者们的拼搏努力下，今年4月份烟气脱硫整个系统的设备制造和安装已基本就绪，5月份就进入了单机试车阶段。工程现场总指挥吴朝钢充满信心地说，我们现在正在抓紧进行6月份联动负荷试车的准备，经过调试、完善，预计6月中旬就可投入生产，整个工程建设周期将比计划提前半年完成。烟气脱硫系统投入运行后，不仅使烧结生产排放烟气中的二氧化硫含量从每立方米的1500毫克减低到200毫克以下，更具意义的是，将为我国冶金烧结烟气脱硫探索出一条新路。
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