抓紧抓实垃圾分类这件“关键小事”
推动垃圾分类，既关乎群众生活品质，又关系城市形象。抓紧抓实这件“关键小事”，必须久久为功、善作善成，以创新方法，严格举措，来实现范围全覆盖、水平全提升，确保经得起检验。
几天前，杭州某火锅店因为垃圾分类不规范，被执法部门责令整改，引起了社会公众的热烈讨论。城管部门执法检查时发现，这家火锅店存在生活垃圾混装、垃圾桶内污水溢出、污染周边环境等问题。若按照2015年出台的《杭州市生活垃圾管理条例》，对于这类不规范行为，生活垃圾收集、运输单位可以拒绝接收该区域的生活垃圾。
餐饮企业作为推动垃圾分类责任主体，有必要带头做表率。事实上，一段时间以来，在推动垃圾分类上，各地纷纷规划了各类新规：北京将以地方立法明确个人垃圾分类责任；湖北则将建立生活垃圾处置经费分担机制，加大资金投入，按照污染者付费原则，探索建立农户生活垃圾缴费制度；贵阳将完成生活垃圾分类大数据云管理平台的建立，对用户进行可溯源的垃圾分类管理；合肥则将违反规定投放、收集、运输、处置生活垃圾的行为纳入诚信体系，按照规定予以惩戒。
而在上海，即将于7月1日实施的《上海市生活垃圾管理条例》除了明确规定可以对个人最高罚款200元人民币、单位5万元外，还将在垃圾投放上，采取定时定点模式，“撤桶并点”——居民只有在固定时间段内前往这些点位，才能投放垃圾。也因此，朋友圈里甚至开始流传起了《上班族：领导，我晚点到，我要倒垃圾！》这样的趣味网文。当然，调侃归调侃，也看得出网民们对这项“最严新规”所抱以的期待。有人预言，这些近乎“严苛”的分类新规，必将改变上海市民公众的生活习惯，极大推动垃圾分类进程。
推动垃圾分类，就是要在关键环节、些微细节上，补足短板、下足功夫。垃圾分类要走出“说起来重要，做起来不要，一般人都不知道”的尴尬，严格立法，更须严格执行。拿北京城管委来说，针对垃圾运输环节“混装混运、分类白干了”等公众关注的疑点难点，拟要求运输车辆“亮出身份”，标识醒目，让有规模、专业的队伍来运输。杭州此前更是全面推行“绿车拉绿桶、黄车拉黄桶”的管理模式，本月5日起，又开展了专项行动，邀请市民公众通过微信平台等有奖举报监督。监督机制的公开透明，有助于打消社会公众对垃圾分类的疑虑，提升全社会参与垃圾分类的热情。
推动垃圾分类，重在全民参与。杭州是全国垃圾分类工作首批46个先行先试城市之一，有信心也有能力继续干在实处、走在前列。像杭州的圣奥领寓小区，就较早试点“桶长制”分类模式，以网格责任田形式清晰划分责任区域，把垃圾分类责任落到每家每户，取得较好效果，类似的杭州经验、杭州做法同样值得推广、借鉴。
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